Irle Biegemaschine

Das Maschinenbett ist in geschlossener, geschweißter Kastenbauweise ausgeführt. In seinem Vorderteil trägt es die fest eingebaute Grundplanscheibe mit angeschraubtem Zahnkranz und langer durchgehender Königswelle.

Die Planscheibe besteht aus schlagfestem Grauguß und ist dem Verwendungszweck (Kalt-oder Warmbiegung) entsprechend legiert. Zur bequemen Bedienung und aus Stabilitätsgründen ist sie unterteilt in Grundplanscheibe und weitere Aufsatzplanscheiben.

Der Biegeschlitten ist unterteilt in Unter- und Oberschlitten. Der Unterschlitten wird auf den Biegedurchmesser gefahren.

Der Oberschlitten hat gegen den Unterschlitten einen konstanten Hydraulikhub. Dieser dient zum Abheben des fertigen Biegeteils ohne Veränderung der Durchmessereinstellung. Die horizontale Druckkraft des Biegezylinders ist regelbar.

Der Oberschlitten ist als Mehrfach-Rollenträger ausgebildet.

Mittel- und Außenrollen sind leicht auswechselbar und in weitem Bereich verstellbar.

Der Antrieb ist ein robuster

„Kranantrieb" für Anzug unter Vollast. Der Schleifringläufermotor arbeitet über Keilriemen auf ein Spezial-Reduziergetriebe mit den im Stillstand schaltbaren Geschwindigkeiten und von dort über den großen Stahlzahnkranz direkt auf die Planscheibe.

Das Hydraulikaggregat liefert das Drucköl für Spann- und Biegezylinder. Es steht getrennt von der Maschine. Die in einem großen Gehäuse untergebrachten Ölbehälter, Pumpe mit Motor, Magnet- und Drossel-ventile, Manometer etc. sind leicht zugänglich angeordnet.

Die Hochdruckölpumpe hat Einzel-Elektroantrieb.

Der Elektroschaltschrank enthält alle empfindlichen elektrischen Steuerungselemente.

Er ist am Hydraulikaggregat montiert und entspricht in seiner Ausführung den neuesten

Bestimmungen. Das Steuerpult verfährt mit dem Biegeschlitten. Hier sind alle hydraulischen und elektrischen Bedienungselemente zusammengefaßt. Es besteht zusätzliche Steckmöglichkeit für elektrischen Fußschalter zur Stabeinspannung.

Die Spannhydraulik dient zum Einspannen des Stabes gegen den Biegekern. Die Spannmutter wird mit einer Spindel auf den Spanndurchmesser eingestellt; die eigentliche Spannung erfolgt mit einem konstanten Hub hydraulisch mit einstellbarem Druck. Der umgekehrte Hydraulikhub wird zum kraftschlüssigen Lösen der Spannung benutzt.

Die Hubhydraulik erzeugt den einstellbaren horizontalen Anpreßdruck (Biegedruck) des Oberschlittens. Gleichzeitig bewirkt der Druckzylinder den Arbeitshub zum Abnehmen des fertigen Biegeteils ohne Veränderung der Biegeschlitteneinstellung.

Schmierung: Das Reduzier-getriebe selbst läuft in einem geschlossenen Ölbad. Antriebsritzel und Zahnkranz der Planscheibe haben Fettschmierung.

Die Königswelle hat selbsttätige Zwangsumlaufschmierung, betätigt durch die Planscheibendrehung; dazu für Schichtbeginn eine zusätzliche Handpumpe. Schmierstellen innerhalb der Maschine haben Zentralschmierung mit Zentralhandpumpe.

Außengelegene Stellen haben Fettnippelschmierung.

Geschlossene Ringe, offene Biegeteile, kleine Durchmesser, größte Radien, Kalt- und Warmbiegung.

Baustahl, Edelstahl, Aluminium, Kupfer, Messing, Titan, Hastelloy

Gewalzt, stranggepreßt, gezogen, aus Blech gekantet oder rollprofiliert.

Biegen um Biegekerne (0.2 - 2 min.)

Freies Biegen(2 - 20 min.)

Große Wiederholgenauigkeit in der Serie.

Profiltreu und maßhaltig.

Gute Oberflächenbeschaffenheit.

Kurze Umrüstzeiten.

Unkomplizierte Werkzeuge.

Einfache Maschinenbedienung.

Biegen um Biegekerne ist bis hinab zu kleinsten Innendurchmessern möglich und nach oben begrenzt durch die Größe der jeweiligen Planscheibe. Diese Biegeart vereint schnelles und präzises Biegen. Sie ist besonders wirtschaftlich für Serienfertigung und Wiederholteile großer Genauigkeit.

Der fixlange Profilstab wird mit einem Ende gegen einen Biegekern gespannt. Dieser ist kleiner als der Nenndurchmesser, um trotz der materialabhängigen Auffederung einen geschlossenen Ring zu erhalten. Durch Planscheibendrehung und von außen wirkende Biegerollen wird der Profilstab um den Biegekern „gewickelt". Dabei entsteht eine kombinierte Verformung durch Biegen, Ziehen und Auswalzen der Außenfaser des Stabes, die die Maßhaltig-keit des Biegeteils positiv beeinflußt.

Nach einem Umspannvorgang, bei dem der Ring auf den Nenndurchmesser auffedert, wird das Ringende geschlossen. Bei Flanschen und Winkeln mit außenliegendem Schenkel geschieht dies durch exakt plazierbaren Keildruck; bei Reifen, Rohren, Blechprofilen etc. durch direkten hydraulischen Rolldruck.

Die Enden stehen voreinander - schweißfertig.

Biegezeit: 0.2 - 2 min.

Auch wenn aus besonderen Gründen die Stabenden überlappt werden sollen, erfolgt das Biegen immer in der Ebene.

Bremsmotor und Endschalter können installiert werden zum automatischen Anhalten der Planscheibe an einstellbaren Punkten, z. B. für die Fertigung nicht geschlossener Biegeteile.

Freies Biegen wird vor allem für größere Radien und Einzelstücke angewendet.

Der Stab wird hierbei ohne Einspannung in herkömmlicher Art zwischen 3 oder 4 Rollen in einem oder mehreren Durchgängen gebogen. Wesentlich sind die in weitem Bereich verstellbaren Außenrollen und die Auflage des Biegeteils auf der Planscheibe über den eigentlichen Biegebereich hinaus.

Die Durchmesser-Einstellung geschieht über Gewindespindel, die Druckzustellung hydraulisch.

Biegezeit: 2 - 20 min.

Die IRLE-Biegemaschine ist immer eine horizontal arbeitende Planscheibenmaschine, auf der stets in gleicher Arbeitshöhe gebogen wird. Sie ist eine Hochleistungsmaschine mit optimaler Anpassungsfähigkeit an die spezielle Biegeaufgabe und dient zur Serien- und Einzelfertigung von geschlossenen Ringen und offenen Biegeteilen.

Werkzeuge sind Biegekerne, Biegerollen mit Bolzen und Haltern, sowie Spannmuttern.

Je nach zu biegendem Profil sind die Werkzeuge zylindrisch oder profiliert ausgeführt. Die Oberflächen sind gehärtet.

Die Abbildungen auf dieser Seite zeigen einige Werkzeugausführungen.

Lange, hängende Druckrollen haben zusätzliche Abstützung zur Erzielung eines gleichmäßigen Biegedrucks über die ganze Rollenhöhe.

Biegekerne sind leicht selbst herzustellen. Sie lassen sich direkt auf der Maschine mit einem Stahlhalter am Außendurchmesser abdrehen.

Zum Freien Biegen mit 3 Rollen sind als Zusatzwerkzeuge ein zweiter Rollenbalken „links" und Profilrollen erforderlich, die dem zu biegenden Profilstab entsprechen. Die Abb. 63 zeigt eine solche Anordnung beim Biegen von Winkeleisen mit außenliegendem Schenkel. Die Biegerollen sind hierbei konisch und höheneinstellbar. Als Antriebsrolle dient eine einfache geriffelte Scheibe, die auf der Planscheibe zentrisch angeordnet ist.

Verglichen mit Kaltbiegung erbringt Warmbiegung auf der gleichen Maschinengröße bei kompakten Profilen bis zu 500% höhere Querschnittsbiegeleistungen.

Die Verformung erfolgt bei Schmiedetemperatur.

Alle IRLE-Biegemaschinen sind für Kalt- und Warmarbeit gebaut. Lediglich die Planscheibe muss dem Verwendungszweck entsprechend ausgeführt sein.

Beim Biegen um Biegekerne werden wie beim Kaltbiegen geschlossene Ringe schweißfertig gebogen, im allgemeinen ohne Vor- oder Nachbiegen der Enden.

Beim Freien Biegen können extrem große Querschnitte auf beliebige Durchmesser gebogen werden. Wichtig ist hier vor allem die lange Führung des heißen Stabes auf der Planscheibe.

IRLE-Biegemaschinen plus

IRLE-Biegeerfahrung

sind die Basis für wirtschaftliches Biegen von geschlossenen, runden Ringen, maßhaltigen, profiltreuen Biegeteilen.