Junker Jucrank Kurbelwellenschleifen

Junker jucrank kurbelwellenschleifen 1

EXAKT IN EINER EINSPANNUNG
Die JUCRANK erledigt sämtliche Schleifaufgaben an Kurbelwellen in einer Einspannung. Ob einhübige Kleinstkurbelwellen oder mehrhübige Großkurbelwellen - auf unterschiedlich großen Plattformen ist das Vor- und Fertigschleifen von Kurbelwellen in allen Seriengrößen und den unterschiedlichsten Geometrien möglich.

PENDELHUBSCHLEIFEN
Das Pendelhubverfahren ermöglicht das Vor- und Fertigschleifen von Kurbelwellen in einer Einspannung. Die Kurbelwelle rotiert um ihre Mittelachse und die Schleifscheibe folgt der Kreisbewegung des Hublagers durch Interpolation der Werkstückspindel (C-Achse) mit der Schleifspindel (X-Achse). Um eine hohe Rundlaufqualität zu erreichen, werden Kurbelwellen häufig mit Lünetten abgestützt. Durch das Vorschleifen werden etwaige Härtespannungen freigesetzt und ein Inprozess-Messsystem liefert Korrekturdaten für das Fertigschleifen.

ACHSPARALLEL
Die Schleifscheiben und das Werkstück sind achsparallel angeordnet, sodass die Lager im Geradeinstechschleifen bearbeitet werden. Um die Lager mit geometrischen Formen zu versehen, werden die Schleifscheiben abgerichtet.

MIT VERSTELLACHSE (WK-ACHSE)
Flexibler wird das Pendelhubverfahren durch eine Neuentwicklung von JUNKER: Die WK-Achse. Im Mikrometer-Bereich schwenkt sie während des Schleifens die Schleifspindel, an der schmale Schleifscheiben montiert sind. Vorteil: Jedes Haupt- und Hublager kann mit einer eigenen Profilform versehen werden — mit Konizitätsausgleich und ohne Scheibenwechsel.

HÖCHSTE PRÄZISION FÜR JEDE KURBELWELLE
WERKSTÜCKSPEKTRUM
JUCRANK Pendelhubschleifmaschinen lösen fast jede Schleifaufgabe in der Kurbelwellenbearbeitung. Haupt- und Hublager (zylindrisch, konkav, ballig), Passlager sowie Flansch und Zapfen können in einer einzigen Einspannung geschliffen werden. Auch das Schleifen von Planflächen und Radien ist möglich. Die Kurbelwelle findet ihren Einsatz überall dort, wo Kolbenbewegung in Drehbewegung umgewandelt wird. Somit variiert die Größe deutlich. Mit JUCRANK geschliffene Kurbelwellen finden sich unter anderem in:

• Kraftfahrzeugen
• Druckluft- und Kältekompressoren
• Stromaggregaten 
• Schiffsmotoren und Kraftwerksgeneratoren

HIGHLIGHTS

• Hohe Prozesssicherheit durch Komplettbearbeitung in einer Einspannung
• Beste Schleifqualität aufgrund automatischer Kompensation von Störgrößen
• Hohe Maßhaltigkeit durch Inprozess-Messsystem
• Flexibel einsetzbar für verschiedene Zylinderzahlen durch Umstellen per CNC
• Extreme Laufruhe dank Schleif- und Werkstückspindeln mit Direktantrieb
• Optimale Abstützung infolge nachlaufender Dreipunkt-Lünetten

GROSSKURBELWELLEN
Die JUCRANK 8 schleift Kurbelwellen mit einem Umlaufdurchmesser von 470 mm und einer Einspannlänge von bis zu 4800 mm komplett in einer Einspannung. Die Kurbelwelle wird von CNC-gesteuerten Lünetten abgestützt, nach dem Vorschleifen vermessen und mithilfe der WK-Achse gezielt fertiggeschliffen - so verlassen nur Gutteile die Maschine.

GEBRAUCHTE KURBELWELLEN
Besonders nachhaltig: Gebrauchte Kurbelwellen können nachgeschliffen werden. In einem automatischen Arbeitsablauf werden dazu die Kurbelwellen vermessen und anschließend nachgeschliffen.

KÜHLMITTELNACHFÜHRUNG
Bei großen Schleifscheiben fährt eine CNC-gesteuerte Kühlmittelzufuhr die Bewegung der Hublager in gleichbleibendem Abstand nach. Das garantiert eine optimale Kühlung, weil das Kühlmittel permanent auf die Schleifzone gerichtet ist.

AUSSTATTUNG UND OPTIONEN
LEARNING FUNCTION
Die Steuerung der JUCAM verfügt über eine automatische Kompensation von Rundheitsabweichungen und Störgrößen wie Temperatureinfluss, Schleifaufmaßschwankung oder Materialveränderung. Kleinste Abweichungen zwischen Soll- und Ist-Position der Schleifscheibe werden automatisch korrigiert.

LÜNETTEN
Die selbstzentrierenden Dreipunkt-Lünetten sichern auch bei unterschiedlichen Werkstückdurchmessern eine zentrische Abstützung. Nachlaufende, hydraulische Backen garantieren ein ausgeglichenes Kräfteverhältnis aller drei Anlagepunkte. Als Option sind CNC-gesteuerte Lünetten erhältlich, welche die Kurbelwellen mit zwei Auflageprismen abstützen. Jede dieser Lünetten verfügt über eine eigene CNC-Achse. Somit lassen sie sich einzeln steuern und gleichen die Durchbiegung schwerer Kurbelwellen aus.

LÄNGS- UND RADIALPOSITIONIERUNG
Um die genaue Breite und Winkellage zu erzeugen, muss die Position beim Einspannen der Kurbelwelle präzise bestimmt werden. Deshalb misst ein Schaltmesskopf die Radialposition der Hublager und die Längsposition der Haupt- und Hublager.  Die Messwerte werden von der Steuerung automatisch in den Schleifprozess integriert.

INPROZESS-MESSSYSTEM
Ein einschwenkbarer Messtaster misst die Durchmesser der Haupt- und Hublager im Prozess. Die Steuerung protokolliert die Messwerte, berechnet die Korrekturdaten und erzeugt die exakte Form. Nach dem Schleifen kann die JUCRANK - je nach Anforderung - die gesamte Geometrie der Kurbelwelle vermessen: von der Lagerbreite über die Hubhöhe bis hin zur Konizität jedes Elements.

C-ACHSE MIT DIREKTANTRIEB
Für den direkten Antrieb der C-Achse kommen Torque-Motoren zum Einsatz. Dadurch besticht die C-Achse durch gute Laufruhe, hohe Momentensteifigkeit und außerordentliche Dynamik. Torsionslabile Kurbelwellen werden mit zwei C-Achsen angetrieben.

STEUERUNG
Das Erwin Junker Operator Panel wurde speziell für die Steuerung von Schleifmaschinen entwickelt. Alle Maschinenkomponenten werden über das Bedienpanel gesteuert - unabhängig von der Baureihe und der eingesetzten Steuerung. Der identische Aufbau, die intuitive Menüführung und die Visualisierung der Werkstückgeometrie gestalten die Bedienung äußerst benutzerfreundlich und flexibel. Das Programmieren erfolgt direkt über das Bedienpanel oder über ein externes Programmtool.

ANTRIEB UND FÜHRUNG DER ACHSEN
Bei den Plattformen 1 bis 8 verfahren die Schleifspindelstöcke entlang der Z-Achse. Der mechanische Direktantrieb über Ritzel und Zahnstange positioniert last- sowie temperaturunabhängig und absolut spielfrei - dank zweier Antriebsmotoren pro Schlitten. Bei den Plattformen 1000 bis 5000 verfährt der Schleiftisch auf einer Flachprismenführung mit vorgespannter Kugelrollspindel. Die X-Achse mit hydrostatischer Rundführung positioniert stick-slip-frei und - weil es keinen Metallkontakt zwischen Führungssäule und Gehäuse gibt - äußerst verschleiß- und wartungsarm. Der Antrieb erfolgt über eine hochgenaue Hydrostatik-Zustellspindel, die sich für sehr hohe Kräfte eignet und keine Beschleunigungsgrenze hat. Die B-Achse der Schleifspindelstöcke wird mit spielfreiem Getriebe oder mit Torque-Motor angetrieben. Jede Winkelposition ist programmierbar; das Wegmesssystem hat eine Auflösung von sensationellen 0,00001 Grad. Für extreme Laufruhe sorgen die direkt angetriebenen Schleifspindeln - Marke Eigenbau - mit Körperschallsensor und dynamischem Wuchtsystem in ein oder zwei Ebenen.

EINSPANNVORRICHTUNG
Durch das patentierte 3-Punkt-Aufnahmesystem lassen sich Werkzeuge und Spannmittel in Rekordzeit auf Schleifspindel, Werkstückspindel und Reitstockpinole montieren und zentrieren. Das Verstellen des Reitstocks und gegebenenfalls des Werkstückspindelstocks erfolgt je nach Wahl über ein Kettenrad, einen Hydraulikzylinder oder eine CNC-Achse mit Zahnstangenantrieb. Luftabhebung erleichtert die Positionsverstellung. Außerdem sind je nach Werkstück die unterschiedlichsten Spannsysteme erhältlich.

MASCHINENBETT
Das Maschinenbett aus Mineralguss besticht durch sein Dämpfungsverhalten und seine Verwindungssteifigkeit. Durch die Temperaturstabilität lassen sich Schwankungen in der Umgebungstemperatur mühelos ausgleichen. Somit ist über den ganzen Tag eine hohe Maßhaltigkeit gewährleistet.

LADESYSTEME
JUNKER bietet für alle Baureihen, je nach Kunden- und Werkstückanforderung, sowohl interne als auch externe Ladesysteme an. Die Ladesysteme sind kombinierbar mit unterschiedlichen Zu- und Abführsystemen wie Transportbändern oder kundenspezifisch angepassten Systemen.

MESSSYSTEME
Auch die Messsysteme werden individuell auf die Werkstücke und Kundenvorgaben angepasst. Bei den Messverfahren werden die aufgenommenen Messwerte ausgewertet und entsprechend der vorbereiteten Messstrategie zur Maßkorrektur verwendet. Ein Schleifscheibenvermessungssystem zur Ermittlung von Durchmesser, Axialposition und Breite der Schleifscheibe komplettiert die Angebotsvielfalt.

ABRICHTEINHEIT
Das Abrichten der Schleifscheibe erfolgt CNC-gesteuert. Eingesetzt werden kann ein angetriebenes Diamant-Abrichtrad oder eine werkstückabhängige Diamantprofilrolle. Das Abrichten geschieht manuell oder über ein automatisches Abrichtprogramm mit Schleifscheibenkompensation.

SCHLEIFMITTEL
Je nach Anwendung kommt als Schleifmittel CBN oder Diamant zum Einsatz. Die Grundkörper der Schleifscheiben bestehen aus Stahl oder Carbon. In Verbindung mit CBN kann ein Carbon-Grundkörper sinnvoll sein: Er ist leicht, hat schwingungsdämpfende Eigenschaften und bleibt auch bei Hochgeschwindigkeit formstabil.

BRANDSCHUTZ UND LTA LUFTFILTER
Bei einer Verpuffung wird das Maschineninnere automatisch hermetisch abgedichtet, sodass ein Brand vor seiner Entstehung erstickt wird. Auf Wunsch können zusätzlich Löschanlagen (CO2- oder Wasservernebelungsanlagen) und Abluftreinigungsanlagen eingebaut werden. Kompetenter Partner für Brandschutz und Filtrationslösungen ist die LTA Lufttechnik GmbH, die auch zur JUNKER Gruppe gehört und Filteranlagen für die industrielle Luftreinigung erforscht, entwickelt und produziert.

KOMPETENZEN
TECHNOLOGIE-CENTER
Für Vorführungen und kundenspezifische Schleifversuche stehen in den JUNKER Technologie-Centern in Nordrach, Deutschland, und in Holice, Tschechien, eine Vielzahl an Schleifmaschinen zur Verfügung. Viele Interessenten und Kunden überzeugen sich hier - an den eigenen Werkstücken - von den technischen und wirtschaftlichen Leistungen der JUNKER und ZEMA Schleifmaschinen.

SERVICE
Das ständig wachsende Vertriebs- und Servicenetz der Unternehmensgruppe sorgt weltweit für zufriedene Kunden. Der JUNKER Premium-Service handelt weltweit schnell und kompetent, ist rund um die Uhr verfügbar und schafft Planungssicherheit: Die hochqualifizierten Mitarbeiter finden für jedes Problem eine Lösung.

ENERGIEEFFIZIENZ
Kennwert der Effizienz einer Werkzeugmaschine ist der Energiebedarf pro Gutteil. Dieser sinkt bei Schleifmaschinen von JUNKER stetig, da immer mehr Bearbeitungsschritte in einer Maschine möglich werden, sich die Nebenzeiten reduzieren und die Präzision weiter steigt. Im Rahmen des Energiemanagements werden laufend Einsparpotenziale erkannt und genutzt. Beispiele sind frequenzgeregelte Komponenten, rückgespeiste Bremsenergie oder der optimierte Sperrluftverbrauch der selbst entwickelten Schleifspindel.

PRODUKTIONSLINIEN
JUNKER verfügt über umfassende Referenzen für die Konzeption und Realisierung von Produktionslinien, die perfekt auf die Anforderungen des Kunden zugeschnitten sind. Als Generalunternehmer legt JUNKER großen Wert auf standardisierte Schnittstellen, beispielsweise bei Werkstücktransport, Kühlmittelanlage oder Messeinrichtungen. Das steigert die Effizienz und sichert das langfristige Zusammenspiel aller Anlagenbestandteile.

SONDERLÖSUNGEN
Eine neue schleiftechnische Herausforderung für JUNKER? „Stellen Sie uns Ihre Schleifaufgabe und wir liefern Ihnen die perfekte Maschine." Mit einer enormen Bandbreite von Technologien finden die Ingenieure und Techniker von JUNKER maßgeschneiderte Lösungen für alle Einsatzbereiche. Oberste Priorität: Werkstückqualität erhöhen, Taktzeit senken.