Hegenscheidt U2000 подрельсовый токарный станок для обточки колёсных пар

с чпу и автоматической измерительной системой.
подрельсовый токарный станок для обточки.
область применения и возможности использования колесных пар предназначен для следующих задач: современный подрельсовый токарный станок для обточка поверхностей катания до выступа гребня и обратной стороны гребня; обточки колесных пар не только выполняет все требования к эксплуатации и точности, но и по своей конструкции ориентирован на будущие разработки и частичное репрофилирование колесных пар;
u2000-400 представляет собой универсальный, достаточно динамичный и очень удобный в управлении станок для одностороннего репрофилирования колесных пар;
обточки колесных пар. обработка тормозных дисков оси и/или колеса.
эта конструкция воплотила в себе все последние наработки из технологии обработки колесных пар. и другие опции после технического согласования.
для управления станком используется центральная панель управления, благодаря чему оператор имеет доступ ко всем функциям станка в оптимальном небольшим затратам на поддержание в исправности рабочем положении.
этот станок гарантирует оптимальную экономичность, благодаря высокому коэффициенту полезного.
во время обработки оператор надежно защищен от вылетающей стружки.
автоматическая система обработки значительно обточки колесных пар компании hegenscheidt-mfd упрощает работу оператора и позволяет ему сосредоточиться на процессе управления станком.
репрофилирование как колесных пар высокоскоростных поездов, так и колесных пар поездов ближнего следования как без выкатки, так и с выкаткой. тележке предлагается сдвоенная версия u2000-400d.
основные размеры и технические характеристики
данные колесной пары
ширина колеи 1000 - 1676 мм
минимальный диаметр круга катания 350 мм
максимальный диаметр круга катания 1400 мм
мин. ширина профиля 75 мм
макс. ширина профиля 100 мм
мин. расстояние между колесными парами в тележке 1500 мм
мин. расстояние между отдельными колесными парами 1000 мм
макс. устанавливаемая длина оси при ширине колеи 
мин. устанавливаемая длина оси при ширине колеи  
макс. осевая нагрузка станка 400 кн
макс. осевая нагрузка рельсовой системы 150/300/400 кн
без учета таких навесных элементов, как вагонные замедлители или путеочистители
допуски по форме и положению согпасно d1n/150 1101
обработка профиля.
радиальное биение на колесной паре 0,1 мм 3 5
торцевое биение на внутренней поверхности гребня 0,2 мм 4 5
отклонение формы профиля 0,2 мм
разность диаметров измеряемой окружности обоих колес одной   колёсной пары.
разность диаметров колес в одной тележке 0,3 мм
качество поверхности профиля rz 5 63 мкм
качество боковых поверхностей профиля колеса rz 100 мкм
для обеих сторон колеса предполагается наличие одинаковых
припусков, острых инструментов, а также аккуратное и жесткое закрепление буксы. глубина резания не более 4 мм 2 реза .
необходимые условия: резка с измерением, черновой проход или вращение колеса без биения, а также безупречный режущий инструмемт, нормальные условия резания и правильное радиальное центрирование колесных пар.
необходимые условия: вращение внутренней торцевой поверхности
колеса без торцевого биения с показателем лучше 0,5 мм. для профилей с резиновой амортизацией возможно увеличение значения до 0,3 мм.
обработка тормозного диска
торцевое биение - 0,2 мм
плоскостность 5 0,1 мм/100 мм
качество поверхности rz - 16 мкм
преимущества подрельсового токарного станка для все важные с точки зрения точности компоненты обточки колесных пар например, направляющие суппортов - высокоточные
- интегрированный в станок кожух с оптимальным линейные опоры шарикового типа не требуют
механизмом удаления стружки в отходы повышает большого ухода и отличаются износостойкостью.
безопасность оператора. станок поставляется практически в собранном виде
встроенные направляющие щитки для стружки и в течение нескольких дней после прибытия может быть запущен в эксплуатацию.
и/или конвейеру для стружки обеспечивают простое благодаря компактной конструкции станка
удаление стружки в отходы. под фундамент можно делать приямок небольшого размера.
длительный срок службы направляющих суппорта   с обеспечением высокой точности для кабелей и проводов.
с целью соблюдения требований к охране окружающей среды используется не жидкое масло, а консистентная смазка.