NEWAY kgmПОРТАЛЬНЫЕ ОБРАБАТЫВАЮЩИЕ ЦЕНТРЫ СЕРИИ KGM

ПОРТАЛЬНЫЕ ОБРАБАТЫВАЮЩИЕ ЦЕНТРЫ СЕРИИ KGM
Портально-фрезерные станки относятся к станкам тяжелого класса. Особенностью данного типа станка является двухстоечная рамная конструкция. Станки обладают высоким быстродействием в работе, мощными приводом и главного движения и подач, способны в течение всего срока эксплуатации выдерживать высокие динамические нагрузки и сохранять высокую точность и надежность.
Портально-фрезерные станки с числовым программным управлением предназначены для черновой и чистовой обработки крупногабаритных изделий из черных, цветных металлов и легированных сталей. Предназначены для фрезерования, сверления, развертывания, нарезания резьбы. Область применения: машиностроительная, станкостроительная, авиационная, оборонная промышленность, автомобильная промышленность, металлургия.
Размер рабочего стола, мм
Максимальная нагрузка на стол, кг
Перемещение по Х, мм
Перемещение поУ, мм
Перемещение по Z, MM
Расстояние между колоннами, мм
Конус шпинделя
Максимальная скорость шпиндель
Максимальный крутящий момент,
Мощность шпинделя, кВт
Размер сечения ползуна, мм _
Быстрые подачи по осям X, Y Z, м/
ОТЛИЧИТЕЛЬНЬIЕ ОСОБЕННОСТИ
Портальная конструкция сост0ит их двух колонн, на которых зафиксирована
горизонтальная балка с направляющими, п0 кОтОр0й двигается шпиндель. Такая
конструкция станка позволяет Обрабатывать крупногабаритные заготовки, Обеспечивает
дополнительную жесткОсть, тОчнОсть и долговечность конструкции.
Станина является массивн0й конструкцией из мОдифицирОваннОг0 чугуна.
Для достижения наилучшей точности поверхностей и жёсткости всей конструкции
стукающиеся поверхности Основания станины, колонн и портала шабрятся вручную.
В системе перемещения Осей Х и применяются линейные направляющие рОликОвОг0
типа H1W1N, которые выдерживают большую нагрузку, имеют высокие динамические
характеристики и низкий к0эффициент трения 0,003 - 0,005 Линейные направляющие
и ШВП Осей Х и У защищены От СОЖ, грязи и стружки телескопическими кожухами.
На станке используется шпиндельный узел высОк0й жесткости. Для тОчн0й передачи
и увеличения крутящег0 момента используется ZF-редуктор пр0извОдства Германии.
Охлаждение шпинделя пр0исходит с помощью масленОг0 Охлаждения и терморегуляции,
которая Отводит тепл0 От шпинделя, Обеспечивая стабильную температуру внутри станка,
тем самым достигаются высокие показатели п0 точности Обработки.
Ось Z- выполнена в виде квадратнОг0 ползуна 400х400 мм и с направляющими
скольжения.
ПОРТАЛЬНЫЕ ОБРАБАТЫВАЮЩИЕ ЦЕНТРЬIСЕРИИ KGM
Система ЧПУ FANUC-MF Система ЧПУ SIEMENS 828 D.
2-х скоростная коробка передач ZF Вращающийся стол.
Система охлаждения шпинделя и редуктора Система подачи СОЖ через шпиндель.
Гидравлическое зажатие/разжатие инструмента Стабилизатор напряжения.
Охлаждение электрошкафа Магазин инструмента на 40, 60, 90 позиций.
Трансформатор Система измерения длины инструмента.
Транспортер для удаления стружки Система измерения детали.
Система смены инструмента Оптические линейки HEIDENHAIN rio осям Х, Y, Z.
Пневматическая система Автоматическая 2-х осевая фрезерная головка.
Жесткое нарезание резьбы Ручная фрезерная головка под углом 90 градусов.
Автоматическая система смазки Поворотная планшайба 4-я ось .
3ащита направляющих X, Y, Z СЕ стандарт.
Масленое охлаждение шпинделя
Система подачи СОЖ
Рабочее освещение станка
Лампа-индикатор состояния
Инструментальный набор
МЕТАЛЛОРЕЖУЩЕЕ ОБОРУДОВАНИЕ
КОМПАНИИ КМТ
КОнСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТи
Осевой двигатель
Разъемное основание двигателя, снижающее теплопередачу
и термическую деформацию.
Шпиндельный узел
Ползун и каретка спроектированы с учетом повышения жесткости и точности. Ползун имеет сечение 400 Х 400 мм с добавлением ребер жесткости. Поперечная балка имеет
ступенчатое расположение направляющих и большое сечение, что дает большую способность к сопротивлению на изгиб и кручение.
Шпиндель
Используется высокоточный шпиндель. Немецкий 2-х скоростной редуктор ZF позволяет реализовать низкую скорость и большой крутящий момент. Скорость вращения
шпинделя 6000 об/мин, крутящий момент 770/960 нм.
Охлаждение шпинделя с помощью масла и терморегуляции, которая отводит тепло от шпинделя, обеспечивая стабильную и равномерную температуру, тем самым повышается точность обработки.